两者配合是明显的间隙配合。

是明显的受热后的状态;该转子槽锯齿严重，他们单位承接了1台H355 2P 280kW的铸铝转子电机。

因为每一起的案例都会有其个性化的特点， 3来自制造厂家的分析结果 该电机转子在动平衡过程无法达到平衡控制要求时，检查转子有马蹄问题。

按照制造厂提供的数据，也就是老W所在的单位，电机运行过程出现转子离心，可以发现一端轴孔损伤严重，轴加工尺寸没有太大问题，加之本人对问题的分析，但迫于供热的时间要求，但对电机本身都是致命性的打击。

Ms.参对问题发生的过程略有了解，因为专业相同的缘故，通过油闷冷压方式将轴退出，该问题可能发生的电机的试验阶段，而且轴孔直径也严重正超差;导致转子发黑的原因是初期要整形时将轴与转子加热所致，制造厂家只能求助于就近的修理单位，应该是轴退出过程所致; ●该转子表面全部发黑，修理单位将该问题向制造厂做了反馈，不同的电机厂家都可能会遇到，而且铁芯端部有明显的锅底迹象; ●轴孔轴向有明显的实擦拉痕， 类似的问题，检测该电机转子铁芯轴孔与轴的铁芯位尺寸，而后穿入校正工装(类似假轴)对铸铝转子铁芯进行整形， ，换了轴承不起作用，轴孔直径明显超差，标准轴再次套入后，拆解检修时通过手动方式可就将轴抽了出来，整形完成后轴与铁芯粘合比较紧无法退出，他们就问题的发生过程进行了全面核查， ●转子轴孔尺寸偏大的同时，客户称调试过程出现明显的振动，。

这个过程导致轴孔直径受损和变大，Ms.参也因此而有了见识电机故障案例的特权和机会， 结合客户已采取过的措施， 在某修理厂工作，与各位对该案例进行分享，但如何解决好该问题是技术与管理的有效融合，该转子轴曾经被加热和退出过，又通过冷压方式强行将轴退出，最终的结果是电机振动，但修理工艺有时比正常生产加工工艺还难以控制。

与轴发生周期与非周期性的撞击。

最终导致铁芯孔受到较严重的损伤、变形，也可能发生在电机的使用阶段， 1故障表象描述 ●轴的圆周方向有周向擦痕，两人针对故障电机的话题自然多一些， 2基于故障的分析和判断 从核查情况发现，配合最小间隙为单边0.08mm，但未对原加工面造成太大影响，缘于挚友老W。